1.      系统概述：

该系统为汽车电控系统技术综合教学平台。该教学平台开放电路图、程序源代码，在“在线教学资源平台”中对该平台的硬件电路进行了非常详细的讲解，能从原理和实践中去掌握电控系统的组成、设计目的、诊断方法/局限、保护方法/局限等，有利于汽车电控系统的原理、诊断、维修、测试、开发教学工作的展开。

2.      系统配置

1) ECU（电子控制单元、汽车电脑）1个：

①．核心控制器：汽车级16位单片机MC9S12P128；

②．汽车级电源供应电路：TLE4471（3路电源输出）

③．带上拉电源控制的模拟量输入电路：多路；

④．带保护的开关量输入电路：多路；

⑤．高边带汽车车灯专用驱动电路：MC06XS3517；

⑥．高边带继电器、电机、电磁阀驱动电路：BTS5020

⑦．继电器：双胞继电器1个；

⑧．CAN总线通信接口：TJA1050；

⑨．程序下载接口1个；

2) 输入设备：

①．冷却液温度传感器1个（负温度系数）；

②．模拟节气门位置传感器1个；

③．模拟加速踏板位置传感器1个；

④．模拟车灯开关2个

⑤．车窗升降开关1个；

3) 输出设备：

①．直流减速电机3个（12V电机）；

②．通用电磁阀2个（12V电磁阀）；

③．PTC加热器1个（60℃，10W）；

④．大功率LED灯1个（3W）；

⑤．大功率卤素灯1个（5W）；

⑥．3.2寸320*240真彩液晶屏1个；

4) USBDM程序仿真下载器1个；

5) 12V/5A直流电源适配器1个；

6) 在线教育平台（软件）1套；

3.      系统功能

1) ECU核心控制器电路参考汽车ECU电路进行设计，采用16位汽车单片机作为核心控制器，并具备程序仿真、下载接口，方便于进行程序的应用、开发学习；

2) ECU外部电源供应电路参考汽车ECU电路进行设计，具备3路带保险丝的电源供应接口，并在输入ECU电路后，部分电源用于用电器供电使用，并通过二极管（单向导通）后给ECU核心控制部分供电；电源在输入二极管前、保险丝后，具备有ECU采样电路，更侦测是否电源供应正常；该功能用于汽车ECU外部电源电路工作原理教学；

3) ECU内部电源供应电路参考汽车ECU电路进行设计，具备3个带保护的+5V电源，并且部分电源可控（节能模式）；具备多路12V可控电源（节能模式）为外部输入设备供电；具有部分电源的诊断功能；该功能用于汽车ECU内部电源电路工作原理教学；

4) ECU输入电路参考汽车ECU电路进行设计，具有可控的上拉电源（用于节能管理），并具有输入故障诊断、保护功能，能进行有限的故障诊断和常见故障保护；该功能用于汽车ECU输入电路工作原理教学；

5) ECU输出电路参考汽车ECU电路进行设计，具有输出故障诊断、保护功能，能进行有限的故障诊断和常见故障保护；该功能用于汽车ECU输出电路工作原理教学；

6) 具有典型的汽车电控系统输入电路和外部设备：开关、模拟量输入电路与外部输入设备，用于输入设备信号特点、信号处理方法、测量学习等；

7) 具有典型的汽车电控系统输出电路和外部设备：电机、电磁阀、车灯、加热器等输入电路与域外设备，用于输出设备特点、控制方法、测量方法学习等；

8) ECU具备有外部接口（采用2mm测试连接孔），可以单独与外部设备连接使用；开放ECU电路图，用于ECU设计、工作原理学习；开放ECU程序源代码，用于汽车ECU控制程序设计、工作原理学习；

9) 具备有ECU、输入设备、输出设备端测量接口（测试孔），方便于信号测量使用；

10)      ECU电路板上具备有多个关键测试点，方便于波形、电压测试，用于电路测量、调试等使用，方便于原理学习中的测量实践、验证；

11)      具备CAN总线通信功能，能与其他平台进行CAN总线通信连接、测量、程序应用与开发等；

12)      具备串口（SCI）通信功能，方便于计算机调试等应用；

13)      具备SPI液晶屏控制功能，能实现信息的输出显示等；

14)      配套在线教育平台（软件）。教师授课端软件：与实验系统配套提供实训/实验项目所需的理实一体化“在线教育课程”，并可通过网络不断优化、更新。通过“在线教育课程”贯穿课堂，可有效组织、管理课堂教学，提高学生学习积极性，其功能包含：课前预习内容推送、考勤、在线教学PPT（并具有教师独享“提词器”式备注内容，大大降低授课难度）、教学视频、课堂问答（扫码答题）、设备实践操作、设备与软件联机互动（根据学时内容需要）、课堂记录等；学时手机端软件：可进行课前预习、考勤、课堂扫码答题、设备操作指导、实验数据记录上传等；教师管理后台：班级数据导入、考勤管理、课堂问答管理、课堂记录管理、成绩管理等功能；

15)      设备满足汽车电控系统工作原理的深入学习，通过对该设备的深入学习，可以在汽车电控系统的原理了解、故障诊断、应用开发中做到“一通百通”。

4.      实训/实验项目（可根据自己需求，开展不同实验）

1) 汽车电控系统的构成；

2) 汽车ECU的组成原理；

3) 单片机最小系统组成、分析及测量；

4) ECU电源电路组成及设计原理；

5) ECU输入电路组成及设计原理；

6) ECU输出电路组成及设计原理；

7) ECU通信电路组成及设计原理；

8) ECU输入信号测量方法及实践；

9) ECU输出信号测量方法及实践；

10)      ECU输入故障诊断、保护方法及局限；

11)      ECU输出故障诊断、保护方法及局限；

12)      ECU电源电路故障诊断、保护方法及局限；

13)      ECU通信电路保护及诊断；

14)      ECU应用程序开发（多个实验）。